Um relatório da Embry-Riddle Aeronautical University estima que o risco de morrer em um carro ou caminhão, para a mesma distância percorrida, seja cerca de 626 vezes maior que em um voo comercial nos Estados Unidos.
A comparação considera companhias aéreas comerciais americanas que operam sob a regulamentação Part 121. Os pesquisadores analisaram dados de 2016 a 2025 e confrontaram a mortalidade da aviação com a de outros meios de transporte, atividades recreativas e riscos ocupacionais.
A sensação de controle
Mesmo com a diferença estatística, muitas pessoas percebem o carro como uma opção mais segura. A familiaridade com o veículo e a possibilidade de o próprio motorista interferir na viagem contribuem para essa sensação.
No avião, o passageiro depende de pilotos, sistemas automáticos, controle de tráfego e de uma estrutura que está fora de seu alcance direto. A ausência de controle visível pode tornar a viagem mais desconfortável, embora o risco calculado seja menor.
Acidentes aéreos comerciais recebem grande atenção quando acontecem. Essa exposição ajuda a reforçar a percepção de que voar é perigoso, enquanto os riscos associados às viagens de carro fazem parte de uma experiência cotidiana e familiar.
Considerando a distância percorrida, a aviação comercial ficou entre as atividades mais seguras analisadas. O risco associado às motocicletas foi estimado em mais de 22 mil vezes o da aviação comercial para a mesma distância. O trecho disponível do levantamento também menciona os ônibus rodoviários, mas não apresenta o resultado dessa comparação.
